Раскрыты подробности важного обновления Ferrari для Гран-при Майами

Ferrari представила пакет масштабных обновлений для SF-26 в Майами, уделив особое внимание аэродинамике и адаптации к новым требованиям Международной автомобильной федерации (FIA) по управлению энергопотреблением. Об этом сообщило итальянское издание Motorsport.

Основное изменение касается переднего крыла: команда изменила дизайн внешней плоскости и боковой концевой пластины, чтобы усилить эффект перенаправления потока воздуха наружу от передних колес. Это должно улучшить аэродинамическую эффективность автомобиля и повысить устойчивость обтекания шасси.

При этом носовая часть и основная плоскость крыла остались прежними, а ключевые улучшения были сосредоточены в микроаэродинамике.

Ferrari добавила новый дефлектор на внешний край крыла, изменила геометрию вертикальной панели, расположенной на внешнем конце переднего крыла, а также изменила форму «завитка», сделав его менее выраженным для более плавного распределения воздуха.

Помимо аэродинамики, Scuderia также подготовила обновленное программное обеспечение для новых правил FIA по управлению энергопотреблением.

Маранелло рассчитывает, что этот пакет станет переломным моментом в сезоне и поможет сократить отставание от Mercedes, доминировавшего на старте чемпионата. Майами, по словам источника, рассматривается внутри команды как «виртуальный перезапуск сезона».